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The Blériot XI is a French aircraft from the pioneer era of aviation. The first example was used by Louis Blériot to make the first flight across the English Channel in a heavier-than-air aircraft, on 25 July 1909. This is one of the most famous accomplishments of the pioneer era of aviation, and not only won Blériot a lasting place in history but also assured the future of his aircraft ...
Louis Blériot nació el 1 de julio de 1872 en Cambrai (Francia). Graduado por la École Centrale de París en artes y negocios. Se dedicó a la fabricación de faroles para automóviles. En 1900 se inició en el diseño de sus primeras aeronaves, experimentando con prototipos de dos caballos de potencia.
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Blériot, experimentó la desgracia de un pie con graves quemaduras cuando una línea de gasolina se rompió durante una de las pistas, pero Blériot perseveró. Mientras que Latham se estaba reagrupando, Blériot observaba el clima en la madrugada del 25 de julio a pesar de vientos borrascosos y su pie lesionado.
25 de abr. de 2008 · Basilea. “Hommage à Blériot” ha sido además restaurada para la ocasión por el equipo de conservación del museo, de tal modo que la obra puede contemplarse en todo su esplendor, con la viveza y brillantez de su luminoso colorido. La exposición, que podrá visitarse en el museo suizo hasta el 17 de agosto de este año, cuenta también ...
Blériot's next effort, the Type XI, was designed primarily by engineer Raymond Saulnier, but it was a natural evolution from earlier Blériot aircraft and one to which Blériot himself made substantial contributions. It was first flown at Issy-les-Moulineaux, a military parade ground-turned-flying-field, on January 23, 1909.
LOUIS. (1872-1936) Ingénieur de Centrale, et d'abord fabricant de phares pour automobiles, Blériot fait construire par Gabriel Voisin un planeur biplan que Voisin lui-même expérimente sur la Seine (1905) ; on frise la catastrophe. Un projet d'aéroplane suscite une brève association, puis, reprenant sa liberté, Blériot s'installe près ...
