Search results
Biographie Langen **) Zu Bd. LI, S. 581.: Eugen L., Ingenieur, Miterfinder des Gasmotors, Erfinder der Schwebebahn, war zu Köln am 9.October 1833 geboren. L. besuchte die Bürger- spätere Realschule seiner Heimath und studirte dann unter Redtenbacher in Karlsruhe Maschinenbau. Mitten im flotten Burschenleben lernte der 17jährige in Badenweiler seine spätere erste Frau kennen, die er noch ...
Eugen Langen est le fils de l’industriel Johann Jakob Langen (de) (1794–1869), propriétaire d'une raffinerie de sucre qui s'était établi à son compte dès 1845, en fondant la société Zuckerfabrik Schleußner & Heck.Il continua de diriger sa société, devenue J. J. Langen & Söhne, avec ses fils Carl Otto, Gustav et Emil (de). ...
Carl Eugen Langen (Keulen, 9 oktober 1833 – Elsdorf, 2 oktober 1895) was een Duitse ondernemer, ingenieur en uitvinder. Langen was betrokken bij de ontwikkeling van de Ottomotor en de zweefbaan die in Wuppertal gerealiseerd werd. Leven en werk. Eugen Langen is de ...
15 de sept. de 2021 · Ein Bild des Wetterhornaufzugs bei Grindelwald auf der Website des Langenschen Familienverbandes, das unter den Bildern über die Schwebebahnen unseres Stammvaters Eugen Langen VIII publiziert ist, machte mich neugierig (das Bild oben rechts in der Collage).Meine Schwester Sarah McNeill VIII p 2-2-2 ist häufiger in der Jungfrau-Region unterwegs.
US540994A US540994DA US540994A US 540994 A US540994 A US 540994A US 540994D A US540994D A US 540994DA US 540994 A US540994 A US 540994A Authority US United States Prior art keywords rail langen railway eugen suspension Prior art date 1895-06-11 Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion.
Boltenheide 4, 42329 Wuppertal // Gräfrather Str.124, 42329 Wuppertal // 0202/4292255 // info@el-ge.de
10 de jun. de 2022 · Mit dem Polytechniker Eugen Langen gründete er am 31.3.1864 die N.A. Otto & Cie. Goldmedaille in Paris Zunächst stand für die beiden Kompagnons die Weiterentwicklung der atmosphärischen Gaskraftmaschine im Vordergrund – und sie hatten Erfolg. 1867 konnten Otto und Langen auf der Pariser Weltausstellung einen Prototyp präsentieren, der mit einer Goldmedaille ausgezeichnet wurde.
