Yahoo España Búsqueda web

Search results

  1. Fritz von Opel was born in Rüsselheim and educated at the technical university of Darmstadt. After graduation, he was made director of testing for Opel and also put in charge of publicity – hence his involvement in rocket publicity stunts. He left the Opel company and Germany in 1929.

  2. Opel, Fritz von Opel, Fritz Adam Hermann von Industrieller und Raketenfahrzeug-Pionier, * 4.5.1899 Rüsselsheim/Main, † 8.4.1971 Samedan-Sankt Moritz (Schweiz), ⚰ Rüsselsheim.

  3. Fritz Adam Hermann von Opel nació el 4 de mayo de 1899 en Rüsselsheim, Alemania. Hizo su carrera profesional hasta el doctorado en la Universidad Técnica de Darmstadt, para ser nombrado después de su graduación como Director de Pruebas en la compañía de sus padres, la Opel, precisamente.

  4. Die Opel-Brüder (von links nach rechts): Carl, Wilhelm, Heinrich, Fritz und Ludwig Wilhelm Albert Opel (ab 1917 von Opel; * 15.Mai 1871 in Rüsselsheim; † 2. Mai 1948 in Wiesbaden) war ein deutscher Unternehmer aus der Familie Opel und Mitinhaber der Adam Opel KG (ab 1928 AG). In den 1920er Jahren führte er mit dem Opel „Laubfrosch“ in der deutschen Automobilindustrie die ...

  5. 27 de dic. de 2023 · Fritz von Opel y Max Wallier decidieron entonces «llevar sus motores de cohete al cielo». Max Vallée, cofundador de la Verein für Raumschiffahrt (Sociedad de Comunicaciones Interplanetarias), vio el potencial de los viajes espaciales ya en 1924, cuando encontró una manera de ayudar a crear combustibles líquidos experimentales.

  6. Fritz von Opel nel 1928. Fritz Adam Hermann Opel (Rüsselsheim am Main, 4 maggio 1899 – Samedan, 8 aprile 1971) è stato un ingegnere, aviatore e progettista tedesco, figlio unico di Wilhelm von Opel e nipote di Adam Opel, fondatore dell'omonima azienda, è noto principalmente per i suoi esperimenti pioneristici sui razzi a propulsione che gli valsero il soprannome di "Rocket Fritz".

  7. 13 de jul. de 2017 · Als Automanager, Tüftler, Tausendsassa stieg Fritz von Opel in alles, was schnell und gefährlich war. Sein größter Triumph im Motorboot: ein spektakuläres Rennen in Paris vor genau 90 Jahren.