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  1. Descubre el Nuevo 3008 Hybrid con su elegante silueta de SUV fastback y el nuevo PEUGEOT i-Cockpit® panorámico para un placer de conducción sin precedentes. Esta nueva generación de SUV electrificado se basa en una plataforma conectada que está revolucionando la movilidad.

  2. SUV HÍBRIDO ENCHUFABLE DE ÚLTIMA GENERACIÓN. Descubre el nuevo 3008 Plug-In Hybrid con una impresionante silueta de SUV fastback y el PEUGEOT Panoramic i-Cockpit® de última generación, que ofrece un placer de conducción sin precedentes.

  3. Descubre el Nuevo PEUGEOT E-3008: elige un motor 100% eléctrico. Más información sobre el nuevo SUV fastback con un diseño revolucionario y eficiente.

  4. 10 de sept. de 2023 · Precios Peugeot 3008 y ofertas de concesionarios. Noticias, fotos, vídeo, prueba y ficha técnica. Configura y compra tu Peugeot 3008 nuevo.

  5. 15 de dic. de 2023 · Nuevo Peugeot 3008 2024: precios y equipamientos de la tercera generación del SUV. Incluye versión Hybrid y e-3008 eléctrico. Rival del Ford Kuga y VW Tiguan.

  6. 6 de abr. de 2024 · Prueba, fotos y precios de la tercera generación del Peugeot 3008. Es un SUV del que hay versiones eléctricas y de gasolina.

  7. Descubre las ofertas actuales del PEUGEOT 3008 incluyendo los precios del PEUGEOT 3008 más actualizados del mercado. Revisa todas las características y datos técnicos junto con la opinión de nuestro equipo de expertos en Coches.net.

  8. En esta página aparecen la información, fotos, precios y datos disponibles del Peugeot 3008. Del Peugeot 3008, el modelo actual, el Peugeot 3008 los precios van desde los 16.890 € en la versión más sencilla a los 54.200 € de la versión más cara.

  9. 16 de feb. de 2023 · Prueba, fotos, precios y datos del Peugeot 3008, un SUV de tamaño medio. Tiene cambios de diseño y de equipamiento con respecto al anterior 3008.

  10. El Peugeot 3008, con 4,4 metros de largo, se encuadra en el segmento de los SUV compactos. Está disponible con 1 motor diésel y 2 gasolina, todos con etiqueta “C” de la DGT, y dos potentes híbridos enchufables, con 225 o 300 CV, y etiqueta “0” de la DGT.

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