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Notas Estratégicas EB – EE-9 Cascavel – modernização deve ser reavaliada. No ano de 2022 o Exército Brasileiro assinou o contrato para desenvolvimento de protótipos e a modernização do veículo blindado de reconhecimento sobre rodas EE-9 Cascavel. Trata-se de um projeto bilionário que irá contemplar a modernização de no mínimo ...
L'EE-9 Cascavel est un véhicule blindé de reconnaissance fabriqué au Brésil conçu à partir de 1970 par la firme Engesa et entré en service en 1974. Il doit son nom au crotale (Cascavel en portugais).. Il a la particularité d'utiliser un maximum de pièces issues du commerce civil et partage de nombreux éléments avec le véhicule de transport de troupes EE-11 Urutu brésilien.
27 de dic. de 2011 · El Engesa EE-9 Cascavel en Colombia. En 1982 el Ejército de Colombia compró 128 blindados de reconocimiento EE-9 Cascavel y 56 blindados de transporte de tropas EE-11 Urutu en un gran contrato el cual involucraba, además de los vehículos, repuestos, municiones, carro-talleres EE-25, apoyo especializado y mantenimiento de tercer nivel, y las aparatos de visión nocturna Pilkington, para un ...
27 de jun. de 2020 · The EE-9 Cascavel is a six-wheeled Brazilian armoured car developed primarily for reconnaissance. It was engineered by Engesa in 1970 as a replacement for Br...
A Brazilian export success. No oher Brazilian armored vehicle ever had such success on the international market. Relatively simple and affordable, the EE-9 Cascavel came as a solution for emerging local powers to secure a fast response vehicle suited for flat, dry expanses where armored cars are more at ease than tanks.
23 de dic. de 2021 · Por Paulo Roberto Bastos Jr.El Ejército Brasileño (EB) tiene a cargo 409 vehículos blindados de reconocimiento (VBR) EE-9 Cascavel, de tres modelos diferentes. Fueron fabricados por la extinta ENGESA entre los años 70 y 80, modernizados a principios de los 2000 (Projeto Fênix) y actualmente equipan a 30 organizaciones militares (OM), en su mayoría regimientos y escuadrones de Caballería ...
EE-9 «Cascavel» модификации Mk.II, III, IV рассчитаны на питание от 6V-53N V-образный 6-цилиндровых двигателей, разработанных «Детройт Дизель».
