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  1. Hace 1 día · Entre ellos Ford, que ha afirmado que hay preocupación por el elevado nivel de competitividad de esta propuesta. En declaraciones a Bloomberg, Martin Sander, jefe de Ford en Europa, ha indicado que están siguiendo muy de cerca al BYD Seagull, y ha dicho que: « por supuesto, estamos nerviosos ante la llegada de nueva competencia «.

  2. Hace 6 días · Carlos Tavares lanza un serio órdago: amenaza con cerrar plantas en Italia si el gobierno aprueba una fábrica china de coches eléctricos Calcula ahora el precio de tu seguro de coche ¡Infórmate!

  3. Hace 3 días · Con una autonomía de 265 km, se posicionará por debajo del Fiat 500e, más premium, de la marca Fiat de Stellantis, según palabras de Tavares. Su principal rival en el mercado es el Dacia Spring, que está en el entorno de los 20.000 € (y que se importa a Europa desde China) y esperamos que BYD traiga próximamente a Europa el Seagull, por debajo del Dolphin en tamaño y precio.

  4. Hace 1 día · Carlos Tavares: Carine na kineske električne automobile mogu potaknuti inflaciju. Stellantis očekuje veliku bitku s kineskom konkurencijom na europskom tržištu električnih vozila, ali carine neće riješiti problem i mogle bi potaknuti inflaciju, upozorio je u srijedu izvršni direktor multinacionalne automobilske grupe Carlos Tavares.

  5. Hace 12 horas · The US Trade Representative's office on Wednesday said some of the steep tariff increases on an array of Chinese imports including electric vehicle batteries, computer chips and medical products will take effect on 1 August. President Joe Biden will keep tariffs put in place by his Republican predecessor Donald Trump while ratcheting up others ...

  6. Hace 5 días · Get Stellantis NV (STLAM.MI) real-time stock quotes, news, price and financial information from Reuters to inform your trading and investments

  7. Hace 1 día · Tavares dijo que los aranceles sólo alimentarían la inflación en las regiones donde se impongan, lo que podría afectar a las ventas y a la producción. "No estamos hablando de un periodo darwiniano, estamos en él", dijo Tavares en la conferencia Reuters Events Automotive Europe, añadiendo que la batalla de precios con los rivales asiáticos sería "muy dura".