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  1. Hace 5 días · Ese día, de 1934, se firmó el contrato entre Ferdinand Porsche y Adolf Hitler para dar inicio al proyecto del Volkswagen, en alemán ‘coche del pueblo’. Aunque tardó todavía más de 10 años en salir de las cadenas de montaje, desde entonces, el Escarabajo ha dejado una huella indeleble en la cultura automovilística y popular, convirtiéndose en un verdadero ícono del siglo XX.

  2. Hace 5 días · El viernes 22 de junio de 1934, Ferdinand Porsche, firmó el contrato para fabricar el auto del pueblo. El acuerdo se realizó entre la RDA (Reichsverband der Automobilindustrie), que era la Asociación del Reich de la Industria Automotriz y la empresa Dr. Ing. h. C. Ferdinand Porsche GmbH (Gesellschaft mit beschränkter Haftung, sociedad con responsabilidad…

  3. Hace 3 días · Porsche 754, precursor del 911. El diseño decisivo provino de un nuevo empleado, Ferdinand Alexander Porsche, hijo de Ferry. En 1959, presentó un modelo de coupé que se acercaba a la visión de su padre. Este diseño sirvió de base para el prototipo 754, un estudio prometedor de cuatro plazas.

  4. Hace 1 día · Esta historia trata de Ferry Porsche, que nos regaló muchos grandes modelos. El 19 de septiembre de 1909 nació en Viena, capital del Emperio Austrohúngaro, el hijo de Ferdinand Porsche. Según las tradiciones de la época, el primer nombre que se le dio fue el de su padre, Ferdinand Anton Ernst.

  5. Hace 4 días · Porsche fue fundada en 1931 por Ferdinand Porsche, un ingeniero visionario que quería crear automóviles deportivos de alta calidad. Su primer modelo, el Porsche 356, fue lanzado en 1948 y rápidamente se ganó la reputación de ser un coche rápido y elegante. Con el tiempo, Porsche se ha convertido en sinónimo de lujo, rendimiento y diseño ...

  6. Hace 3 días · Founder of luxury automaker Porsche, Ferdinand Porsche, proposed to Adolf Hitler the idea of a "people's car" in 1934, and four years later the first Volkswagen hit the market.

  7. Hace 3 días · The German engineer Ferdinand Porsche and his design team began developing and designing the car in the early 1930s. But the fundamental design concept can be attributed to Béla Barényi in 1925, predating Porsche's [e] claims by over five years.