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  1. cdn.mitma.gob.es › convenios › 1_solas_consolidado_2020_(vE C DICIÓN SOLAS 2020

    Esta versión del Convenio SOLAS contiene enmiendas de reciente entrada en vigor, así como otras ya adoptadas que lo harán próximamente. Para ganar en claridad se ha considerado conveniente resaltar todas ellas. Para hacer una correcta interpretación de la norma aplicable a los buques se recomienda

  2. La versión actual del Convenio SOLAS contiene disposiciones por las que se establecen obligaciones de carácter general, procedimientos de enmienda y otras disposiciones, acompañado de un anexo dividido en 14 capítulos. Capítulo I – Disposiciones generales.

  3. INTERNATIONAL CONVENTION FOR THE SAFETY OF LIFE AT SEA, 1974 Contents CONVENTION ANNEX: Chapter I General Provisions Chapter II-1 Construction - Subdivision and Stability, Machinery and Electrical Installations

  4. SOLAS Consolidated Edition, 2012 Consolidated text of the International Convention for the Safety of Life at Sea, 1974, and its Protocol of 1988: articles, annexes and certificates

  5. Este Convenio introdujo nuevas prescripciones internacionales que trataban de la seguridad de la navegación de todos los buques mercantes; la provisión de mamparos estancos resistentes al fuego; dispositivos de salvamento y dispositivos de prevención y extinción de incendios en buques de pasaje.

  6. International Convention for the Safety of Life at Sea (SOLAS), 1974. Adoption: 1 November 1974; Entry into force: 25 May 1980. The SOLAS Convention in its successive forms is generally regarded as the most important of all international treaties concerning the safety of merchant ships.

  7. El objetivo principal del Convenio SOLAS es establecer normas mínimas relativas a la construcción, el equipo y la utilización de los buques, compatibles con su seguridad. Los Estados de abanderamiento son responsables de asegurar que los buques que enarbolen su pabellón

  8. www.imo.org › en › KnowledgeCentreSOLAS - IMO

    The SOLAS Convention in its successive forms is generally regarded as the most important of all international treaties concerning the safety of merchant ships. The first version was adopted in 1914, in response to the Titanic disaster, the second in 1929, the third in 1948, and the fourth in 1960.

  9. SOLAS and MARPOL Conventions. (a) Unless expressly provided otherwise, the present Regulations apply only to ships engaged on international voyages. (b) The classes of ships to which each Chapter applies are more precisely defined, and the extent of the application is shown, in each Chapter. Regulation 2 Definitions

  10. %PDF-1.5 %âãÏÓ 975 0 obj > endobj xref 975 20 0000000016 00000 n 0000005637 00000 n 0000000696 00000 n 0000005738 00000 n 0000006090 00000 n 0000006335 00000 n 0000006465 00000 n 0000006491 00000 n 0000007002 00000 n 0000007113 00000 n 0000007259 00000 n 0000007285 00000 n 0000007899 00000 n 0000007963 00000 n 0000031746 00000 n ...