Search results
Eddie Cheever participó en 132 carreras del campeonato mundial de F1, pero no se clasificó en otras 11. Consiguió nueve podios, y durante su estancia en la F1 fue compañero de equipo de...
Cheever se convirtió en el único piloto/propietario en la era de la IRL en ganar la Indy 500, y firmó la primera victoria de una larga espera para Dallara. Kenny Bräck se convirtió en el primer sueco en ganar las 500 millas de Indianápolis, y le otorgó una quinta victoria a A.J. Foyt cuando el líder Robby Gordon se quedó sin gasolina en la última vuelta.
Hace 3 días · Tricampeón de la CART, es el último piloto, también estadounidense, en alcanzar el Olimpo del óvalo de Indianápolis con sus cuatro victorias igualando a A. J. Foyt y Al Unser. Pero hay un...
Hace 2 días · 1 dayINTERNATIONAL GT OPEN, GT CUP, ULTIMATE CUP SERIES, DTM. Weekend notebook: victories at Spa and Portimão. Maranello 27 maggio 2024. The Maranello manufacturer enjoyed an excellent weekend with victories in the Ultimate Cup Series, by the Visiom and SR&R teams in the Endurance and Sprint Cup, respectively, and in the GT Cup Europe.
Hace 5 días · More numerous will be the Pro Am class featuring Spirit of Race who field two cars, starting with the leaders of the championship standings Marco Pulcini and Eddie Cheever in the number 27, and Gino Forgione and Michele Rugolo in the number 88.
Hace 19 horas · Basz en Jedliński hebben dankzij hun overwinning het gat naar Eddie Cheever III en Marco Pulcini kunnen dichten in de Pro-Am-puntenstand UITSLAG RACE De International GT Open keert op 22 en 23 juni terug op de Hungaroring met het gebruikelijke format van twee sprintraces, eentje van 70 minuten en eentje van een uur. British GT Championship
Hace 1 día · In the 500-kilometer race in Belgium, Karol Basz/Marcin Jedlinski in the Audi R8 LMS were the best of 20 Pro-Am driver teams. As a result, the two Poles moved up to second place in the respective standings. They are now only three points behind the leading Ferrari drivers Eddie Cheever/Marco Pulcini.
