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John Ericsson (Långbanshyttan, 31 de julio de 1803-Nueva York, 8 de marzo de 1889) fue un ingeniero e inventor sueco. A la edad de 13 años participó en la construcción del canal de Göta . Trabajó en el desarrollo del motor de vapor trasladándose al Reino Unido para difundir sus innovaciones.
John Ericsson. Inventor estadounidense de origen sueco. Nació el 31 de julio de 1803 en Långbanshyttan, Värmland, ( Suecia ). A los trece años trabajó en la construcción del canal de Göta, importante obra de ingeniería sueca, junto con su hermano Nils, padre del ferrocarril sueco.
John Ericsson (born Johan Ericsson; July 31, 1803 – March 8, 1889) was a Swedish-American inventor. He was active in England and the United States. Ericsson collaborated on the design of the railroad steam locomotive Novelty , which competed in the Rainhill Trials on the Liverpool and Manchester Railway , which were won by inventor ...
John Ericsson (born July 31, 1803, Långbanshyttan, Swed.—died March 8, 1889, New York, N.Y., U.S.) was a Swedish-born American naval engineer and inventor who built the first armoured turret warship and developed the screw propeller.
John Ericsson ( Långbanshyttan, 31 de julio de 1803- Nueva York, 8 de marzo de 1889) fue un ingeniero e inventor sueco. A la edad de 13 años participó en la construcción del canal de Göta ( Suecia ). Trabajó en el desarrollo del motor de vapor trasladándose al Reino Unido para difundir sus innovaciones.
(Langsbanshyttan, 1803-Novedosa York, 1889) Ingeniero sueco nacionalizado estadounidense. Se trasladó a Inglaterra, donde edificó una locomotora con ciertas creaciones. En EE UU realizó distintos inventos, como la torreta giratoria para las piezas de artillería y las hélices para la propulsión de buques.
John Ericsson remained active until his death in New York City on March 8, 1889. Touted as one of the greatest inventors and most remarkable mechanical geniuses of the 19th century, Ericsson died at 85 years of age.
