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La Normativa Europea de Emisiones para Maquinaria (NRMM) 2016/1628/CE o normativa Euro Stage V, entró en vigor el 1 de enero de 2019 derogando la directiva que hasta entonces regulaba las emisiones emitidas por maquinaria industrial.
En la actualidad, Genesal Energy trabaja en el desarrollo de su nueva gama de grupos electrógenos con motores Stage V, acordes con los criterios de emisiones marcados en el reglamento.
23 de nov. de 2020 · En la actualidad, Genesal Energy trabaja en el desarrollo de su nueva gama de grupos electrógenos con motores STAGE V, acordes con los criterios de emisiones marcados en el reglamento.
HIMOINSA aporta al mercado europeo grupos electrógenos a gas compatibles con Stage V que garantizan características eléctricas idénticas a los grupos diésel Stage V pero reduciendo drásticamente los costes de operación y las emisiones (ruido y polución).
28 de abr. de 2021 · La gama de motores Stage V de Volvo Penta para la generación de energía abarca de 153 a 167 kVA (a 50Hz / 1500 rpm) hasta 175 a 700kVA (a 60Hz / 1800 rpm). Los motores de etapa 5 para grupos electrógenos móviles ofrecen hasta un 3% más de ahorro de combustible (en comparación con la etapa IIIA).
Básicamente, se trata de una legislación europea que limita la cantidad de emisiones de partículas al ozono, pero, para entender mejor cuál es el origen y el objetivo, hay que considerar los siguientes aspectos: Escenario: en el interior del motor diésel, durante el proceso de combustión la energía química se transforma en energía ...
Los nuevos motores EU Stage V, equipados con filtros de partículas y catalizadores, han conseguido reducir las emisiones contaminantes de los grupos electrógenos para alquiler y construcción de forma extraordinaria.
