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La solicitud permite obtener, en un mismo trámite, el alta en el Sistema de gestión de accesos de todas las Zonas de Bajas Emisiones: Madrid ZBE y las ZBEDEP Distrito Centro y Plaza Elíptica. Los vehículos A que no sean turismos (camiones, furgonetas, motocicletas, ciclomotores).
- Ordenanza 10/2021, de 13 de septiembre, por la que se modifica la ...
Ordenanza 10/2021, de 13 de septiembre, por la que se...
- Preguntas frecuentes sobre ‘Madrid Zona de Bajas Emisiones (ZBE)’
En su artículo 21 la Ordenanza de Movilidad Sostenible...
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Tras la aprobación de la nueva Ordenanza de Movilidad Sostenible en septiembre de 2021, Madrid cumple la normativa impuesta por la Ley del Cambio Climático y Transición Energética, que exige una Zona de Bajas Emisiones en 2023 para las ciudades más pobladas de España. Explora las Zonas Bajas Emisiones en Madrid con nuestro mapa interactivo.
20 de feb. de 2024 · La ciudad de Madrid aprobó a finales de 2021 una ordenanza de movilidad sostenible con dos Zonas de Bajas Emisiones de Especial Protección. Además, desde que llegó el año 2024, los coches sin etiqueta de los no residentes que quieren entrar a cualquiera de los 21 distritos del territorio madrileño ya no pueden hacerlo. 20/02/2024.
La Ley 7/2021, de 20 de mayo, de cambio climático y transición energética obliga a los municipios de más de 50.000 habitantes y los territorios insulares a adoptar Planes de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS) que incluyan, entre otros aspectos, Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) antes de 2023.
Con la aprobación de la nueva Ordenanza de Movilidad Sostenible el 13 de septiembre de 2021 se ha adoptado la normativa necesaria, racional y proporcional que declara toda la ciudad como Zona de Bajas Emisiones, compatibilizando la lucha contra la contaminación y el desarrollo de la actividad económica.
