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23 de nov. de 2021 · La Normativa Europea de Emisiones para Maquinaria (NRMM) 2016/1628/CE o normativa Stage V, entró en vigor el 1 de enero de 2019 derogando la directiva que hasta entonces regulaba las emisiones emitidas por maquinaria industrial.
Stage V? ¡Te lo explicamos! INTRODUCCIÓN: Norma Stage V. Velar por la calidad del aire ha cobrado una gran importancia a nivel global y Europa no se queda al margen. Por eso, desde hace años la Unión Europa establece límites de emisiones de gases y partículas contaminantes.
23 de nov. de 2020 · Este reglamento, en vigor desde el 1 de enero de 2019 para todas las potencias (1 de enero de 2020 para potencias entre 56 y 130 kW), será válido para básicamente todos los equipos móviles...
6 de nov. de 2020 · Este Reglamento, que deroga y sustituye a la Directiva 97/68/CE, introduce una nueva fase V de límites de emisiones para los motores de combustión instalados en este tipo de máquinas.
Este reglamento entró en vigor el pasado 1 de enero de 2019 para todas las potencias (1 de enero de 2020 para potencias entre 56 y 130 kW) y será válido para básicamente todos los equipos móviles e industriales que funcionen con motores de compresión o de chispa en aplicaciones no estacionarias.
4 de feb. de 2020 · Los tractores McCormick se adaptan a las emisiones Stage V para reducir las sustancias contaminantes con soluciones avanzadas. Los nuevos motores ya están disponibles en la serie X7.6 P6-Drive, X7.6 VT-Drive y en el potente X8 VT-Drive, con sistemas que integran SCR y DOC.
¿Qué son los motores STAGE V y cómo es su funcionamiento? Los motores Stage V o Tier 5 son motores diésel convencionales a los que se les incorpora un filtro de partículas (sus siglas son FAP o DPF).
