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Le forum des passionnés de Guzzi, depuis 2006 Les Modèles 650 NTX / TT - 750 NTX - V85 TT / Travel / Strada - 1000 / 1100 Quota - 1200 Stelvio / NTX - V100 Stelvio
Bonjour et bienvenue sur le Forum Guzzi-Passion ! Section dans laquelle chaque nouvel arrivant sur le forum se présente. Après-tout, c'est normal, quand on rejoint un groupe, on fait connaissance. On y fête aussi les anniversaires. Attention, nous sommes de vieux ronchons donc un nouveau membre qui poste sans s'être présenté prend des ...
30 de jun. de 2023 · Présentation - Davidbzh , Problème d'allumage sur V65. par Davidbzh » 30 juin 2023, 22:53. Bonsoir à tous , Je me présente David 37ans de Bretagne (FINISTÈRE) , nouveau propriétaire depuis 1 semaine d'une Moto Guzzi V65 de 1984. Ma 1ère italienne a côté j'ai 2 Honda une 600 transalp de 94 et une Pan European 1100 ST de 91.
5 de may. de 2010 · Chacun a son astuce pour la rendre moins dure. Déjà, il faut soigner le cheminement des câbles, le plus direct possible jusqu'aux carbus en évitant les coudes trop serrés. Les ressorts de boisseaux sont assez durs, il en existent des moins durs, éventuellement enlever une ou deux spires pour qu'ils soient moins en contrainte.
16 de may. de 2011 · Re: V50 - Problème de carburation. par mena » 17 mai 2011, 11:27. Merci pour vos réponses, je viens de vérifier:flotteur ok,hauteur de cuve ok,filtres ok. en fait j'ai réglé la synchro suite au changement des cables , mais sans l'appareil qui va bien donc à l'oreille. Je crois que je vais faire vérifier tout ça,je serais sur.
28 de jun. de 2024 · La 940 Bellagio c'est un profil de pratique solo, des formes tout en rondeur, pas d’ABS, pas d’assistance électronique, un réservoir en métal, le moteur Guzzi classique par excellence (le dernier de la longue lignée des big blocs culbuté 2 soupapes refroidi par air), de longs silencieux Lafranconi, et des roues rayonnées ...
21 de jun. de 2023 · De plus , l'immense avantage des Guzzi , c'est leur couple à bas et moyen régime qui permet d'effectuer un rodage sans (quasi) aucune frustration. (le coeur d'une Guzzi se situant essentiellement entre 3 et 5000 trs min) , donc peu de chance qu'elle ait été maltraitée. Personnellement , j'éviterais simplement une moto d'essai pour être ...
20 de abr. de 2021 · Bonjour et bienvenue sur le Forum Guzzi-Passion ! ↳ Who's who - Présentations; Les Modèles; ↳ Petits blocs : V35 - V50 - V65 - V75; ↳ V35 - V35 II - V35 C - V35 Imola; ↳ V50 - V50 II - V50 III - V50 Monza; ↳ V65 - V65 C - V65 Florida - V65 GT - V65 Lario - V65 SP; ↳ 750 Strada - 750 Targa - V75 - V75 SP; ↳ 750 Breva / Nevada / V7
25 de jul. de 2023 · Re: V85 TT - Meilleur pneu 90% / 10%. par Vizir » 25 juil. 2023, 14:59. Pirelli scorpion trail 2 sans hésiter si tu ne fais que 10 % de chemins : C'est vraiment un pneu d'une sécurité totale et qui rend la moto encore plus maniable. J'en ai usé plusieurs jeux sur ma 1200 caponord rally .
14 de jul. de 2021 · Re: [Tuto] 1200 - Distribution 8V à refaire ... en images. par Marc959 » 25 juil. 2021, 12:12. C'est bien de savoir faire tout ça. Je reste admiratif. Pour la photo avec ton numéro de moteur, je me dépêcherais de la remplacer par une autre sur laquelle il serait masqué. Norge 8v blanche, alias Bianca Castafiore.
