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  1. Charles Emil Sorensen (7 September 1881 – 11 August 1968) was a Danish-American principal of the Ford Motor Company during its first four decades. Like most other managers at Ford at the time, he did not have an official job title , but he served functionally as a patternmaker , foundry engineer, mechanical engineer , industrial ...

  2. 9 de sept. de 2021 · También jugó un papel fundamental Charles E. Sorensen, el asistente de Martin, quien en 1956 resumiría el proceso innovador en sus memorias. Según Sorensen, no se trató tanto de «inventores» individuales como de un desarrollo lógico y gradual de la ingeniería industrial: “Henry Ford es generalmente considerado el padre de ...

  3. Responsible for the planning and construction of the Willow Run Bomber Plant. Charles E. Sorensen met Henry Ford when he joined a Detroit custom foundry. Ford hired him in 1904 and Sorensen worked his way up from a pattern maker to become Henry Ford’s production chief in a career that lasted to 1944.

  4. La gran aportación del equipo de Henry Ford, liderado por Charles E. Sorensen fue la construcción de la primera línea de ensamblaje que funcionaba en movimiento continuo en la fábrica de Highland Park. El gran objetivo que perseguían era que las piezas llegaran a los operarios en lugar de ser ellos los que debieran desplazarse a buscarlas.

  5. 12 de oct. de 2013 · El 7 de octubre de 1913, la planta de Ford en Piquette Avenue, en Detroit, comenzaba a producir el Ford Model T en masa, partiendo de una cadena de montaje inspirada, según cuenta la leyenda, en ...

  6. 5 de sept. de 2022 · Sorensen, Charles E., 1881-1968. Publication date 2006 Topics Ford, Henry, 1863-1947, Ford Motor Company, Automobile industry and trade -- United States Publisher Detroit : Wayne State University Press Collection inlibrary; printdisabled; internetarchivebooks Contributor Internet Archive

  7. 23 de sept. de 2018 · By that measure of technological advance as history, Charlie Sorensen was one of the century's most pivotal individuals. A great early acolyte of Henry Ford, Sorensen was as much a hands-on architect of the company's rise to global proportions as old man Henry was the face behind its products.

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