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Fernando Villaamil Fernández-Cueto (Serantes, Asturias, 23 de noviembre de 1845-Santiago de Cuba, 3 de julio de 1898) fue un marino militar español, famoso por su profesionalidad y rigor, por ser el diseñador del primer destructor de la historia, por estar al mando de la primera vuelta al mundo a vela de un buque-escuela español ...
Biografía del capitán de navío Fernando Villaamil Fernández-Cueto (1845-1898), ilustre marino, inventor del destructor, promotor y capitán del primer buque escuela de la Armada de España y héroe de guerra fallecido en combate en Santiago de Cuba
Villaamil y Fernández Cueto, Fernando. Villamil, parroquia de San Andrés de Serantes (Asturias), 23.IX.1845 – Santiago de Cuba (Cuba), 3.VII.1898. Capitán de navío, político. Hijo de Fermín Villaamil y Cancio, de Serantes (Castropol), de familia hidalga, abogado y fogoso político dado a las venturas revolucionarias, y de Rosario ...
Fernando Villaamil Fernández-Cueto (November 23, 1845 – July 3, 1898) was a Spanish naval officer, remembered for his internationally recognized professionalism, for being the inventor of the destroyer warship and for his death in action during the naval Battle of Santiago de Cuba of the Spanish–American War, being the highest ...
Capitán de navío de la Real Armada Española. Fernando Villaamil y Fernández Cuetos. Cortesía del Museo Naval de Madrid. Vino al mundo el día veinticuatro de noviembre del año de 1845, en Castropol, concejo de Serantes, entre pomaredas y pinares y la ría de Castropol y Ribadeo, donde tan dulcemente se remansa el mar Cantábrico; Oviedo ...
Viaje de circunnavegación de la corbeta Nautilus es el título del libro en el que su autor, el entonces Capitán de Fragata de la Armada Española, Fernando Villaamil, relata el crucero del buque-escuela Nautilus alrededor del mundo, realizado entre diciembre de 1892 y agosto de 1894; viaje en el que Villaamil fue el comandante de la nave.
5 de abr. de 2013 · La profusión de torpederos de muy pequeñas dimensiones, que sobre los años 70 del siglo XIX poblaban los mares y amenazaban las grandes flotas de acorazados, trajo como consecuencia la reacción de los ingenieros navales buscando un buque que pudiera proteger a estos y dar caza a estos peligrosos rivales.
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