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  1. Henry Ford II (4 de septiembre de 1917 - 29 de septiembre de 1987) fue el hijo de Edsel Ford y nieto de Henry Ford. Dirigió la compañía Ford Motor Company, creada por su abuelo, a la muerte de este, y estuvo vinculada a la misma en distintos cargos de responsabilidad hasta 1980, año en que dimitió del cargo de presidente del Consejo Ejecutivo.

  2. Henry Ford II (September 4, 1917 – September 29, 1987), sometimes known as "Hank the Deuce" or simply "the Deuce", was an American businessman in the automotive industry. He was the oldest son of Edsel Ford I and oldest grandson of Henry Ford.

  3. 10 de abr. de 2024 · Henry Ford II (born September 4, 1917, Detroit, Michigan, U.S.—died September 29, 1987, Detroit) was an American industrialist and head of Ford Motor Company for 34 years (1945–79). He is generally credited with reviving the firm. (Read Henry Ford’s 1926 Britannica essay on mass production.)

  4. henryford.es › biografia › henry-ford-iiBiografía Henry Ford II

    Henry Ford II nació el 4 de septiembre de 1917 en Detroit, Michigan, y murió el 29 de septiembre de 1987 en Detroit. Fue presidente de Ford Motor Company de 1945 a 1960, luego presidente de la junta y director ejecutivo de 1960 a 1979. Es el hijo mayor de Edsel Ford y Eleanor Clay Ford, y nieto de Henry Ford. Tenía dos hermanos Benson y William.

  5. 27 de nov. de 2019 · 27 de noviembre de 2019. Alfred Eisenstaedt. ¿Quién era Henry Ford II, el hombre que desafió e incluso logró vencer a Enzo Ferrari?

  6. (1917/09/04 - 1987/09/29) Henry Ford II. HF2. Hank the Deuce. Industrial estadounidense. Nació el 4 de septiembre de 1917 en Detroit (Estados Unidos). Hijo de Eleanor Clay Ford y Edsel Ford. Nieto de Henry Ford. Cursó estudios en la Universidad de Yale y en 1941 ingresó en la marina como oficial subalterno.

  7. 9 de abr. de 2024 · Henry Ford II (born September 4, 1917, Detroit, Michigan, U.S.—died September 29, 1987, Detroit) was an American industrialist and head of Ford Motor Company for 34 years (1945–79). He is generally credited with reviving the firm. (Read Henry Ford’s 1926 Britannica essay on mass production.)