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  1. Jean Bernard Léon Foucault (París, 18 de septiembre de 1819-Ib., 11 de febrero de 1868) fue un físico y astrónomo francés. Demostró experimentalmente la rotación terrestre en 1851 mediante un enorme péndulo, el llamado «péndulo de Foucault» (instalado primero en el Observatorio de París y unas semanas después en el ...

  2. Jean Bernard Léon Foucault, né à Paris le 18 septembre 1819 et mort à Paris le 11 février 1868, est un physicien et astronome français. Connu principalement pour son expérience démontrant la rotation de la Terre autour de son axe (pendule de Foucault), il détermine aussi la vitesse de la lumière et invente le gyroscope.

  3. Jean Bernard Léon Foucault ( UK: / ʒɒ̃ ˈbɛərnɑːr ˌleɪɒ̃ ˈfuːkoʊ /, US: / ˌʒɒ̃ bɛərˈnɑːr leɪˌɒ̃ fuːˈkoʊ /; French: [ʒɑ̃ bɛʁnaʁ leɔ̃ fuko]; 18 September 1819 – 11 February 1868) was a French physicist best known for his demonstration of the Foucault pendulum, a device demonstrating the effect ...

  4. Léon Foucault (París, 1819 - 1868) Físico francés. Empezó estudiando medicina, pero pronto mostró sus preferencias por la física experimental. Su principal aportación fueron sus mediciones sobre la velocidad de la luz, para las que partió inicialmente de experimentos ideados por su colega y compatriota François Arago.

  5. Léon Foucault (born September 18, 1819, Paris, France—died February 11, 1868, Paris) was a French physicist whose “ Foucault pendulum ” provided experimental proof that Earth rotates on its axis. He also introduced and helped develop a technique of measuring the absolute speed of light with extreme accuracy.

  6. 4 de nov. de 2020 · Leon Foucault es un físico famoso que es conocido principalmente por su trabajo revolucionario sobre la velocidad de la luz y su determinación de que la tierra gira sobre su eje. Esta lección explorará la vida personal y la carrera de Leon Foucault, además de presentar sus contribuciones científicas que lo convirtieron en un nombre familiar.

  7. En 1862, Léon Foucault modificó el sistema de Fizeau empleando un espejo giratorio en lugar de la rueda dentada y obtuvo un valor mucho más preciso: 298 000 Km/s. Veamos cuál es el fundamento de su método.