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  1. Ludwig Prandtl (Freising, 4 de febrero de 1875 – Gotinga, 15 de agosto de 1953) [1] fue un ingeniero y físico alemán, especializado en la teoría de la aerodinámica, la mecánica de fluidos y el comportamiento mecánico de los materiales.

  2. Ludwig Prandtl (4 February 1875 – 15 August 1953) [1] was a German fluid dynamicist, physicist and aerospace scientist. He was a pioneer in the development of rigorous systematic mathematical analyses which he used for underlying the science of aerodynamics, which have come to form the basis of the applied science of aeronautical engineering. [2] .

  3. 3 de jun. de 2023 · En este artículo, exploraremos la vida y las contribuciones de Ludwig Prandtl a la mecánica de fluidos, centrándonos en su trabajo pionero en la teoría de la capa límite. Además, examinaremos la importancia de esta teoría y sus aplicaciones en diversos campos, como la aerodinámica y la hidrodinámica.

  4. 2 de abr. de 2024 · Ludwig Prandtl (born Feb. 4, 1875, Freising, Ger.—died Aug. 15, 1953, Göttingen) was a German physicist who is considered to be the father of aerodynamics. In 1901 Prandtl became professor of mechanics at the Technical Institute of Hannover, where he continued his earlier efforts to provide a sound theoretical basis for fluid ...

  5. Ludwig Prandtl (* 4. Februar 1875 in Freising; † 15. August 1953 in Göttingen) war ein deutscher Ingenieur. Er lieferte bedeutende Beiträge zum grundlegenden Verständnis der Strömungsmechanik und entwickelte die Grenzschichttheorie.

  6. 15 August 1953. Göttingen, Germany. Summary. Ludwig Prandtl was a German engineer who worked on aerodynamics. View eight larger pictures. Biography. Ludwig Prandtl's parents were Alexander Prandtl (1840-1896) and Magdalena Ostermann. Alexander Prandtl was a Professor at the Agricultural College Weihenstephan in Freising.

  7. Ludwig Prandtl fué un físico alemán que se especializó en el estudio de la mecánica de fluidos. Estableció el concepto de capa límite para definir la porción de fluido en contacto con la superficie de un cuerpo sólido sumergido en él y en movimiento relativo.