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Onofre Agustín Marimón (Zárate, Buenos Aires; 19 de diciembre de 1923-Nürburg, Alemania; 31 de julio de 1954) fue un piloto de automovilismo argentino, hijo del también corredor Domingo Marimón. Falleció durante los entrenamientos del Gran Premio de Alemania de 1954 en Nürburgring, a bordo de un Maserati 250F. [1]
Onofre Agustín Marimón (19 December 1923 – 31 July 1954) was a racing driver from Zárate, Buenos Aires, Argentina. He participated in 11 Formula One World Championship Grands Prix, debuting on 1 July 1951. He achieved two podiums, and scored a total of 8 1 ⁄ 7 championship points.
Onofre Agustín Marimón (19 December 1923 – 31 July 1954) was a racing driver from Zárate, Buenos Aires, Argentina. He participated in 11 Formula One World Championship Grands Prix, debuting on 1 July 1951. He achieved 2 podiums, and scored a total of 8 1⁄7 championship points.
Onofre Marimón era un piloto dotado, hijo de piloto, apadrinado por Fangio, piloto oficial de Maserati... Lo tenía todo para triunfar. Pero se convirtió en el tercer piloto muerto en el campeonato del mundo de fórmula I; el primero si no se cuentan los americanos. hastaluego. Onofre MARIMÓN (1923 – 1954) Argentina 131296 actualizado 31121.
31 de jul. de 2023 · El bonaerense Onofre Agustín Marimón, con la Maserati 250F Nº 6 del equipo oficial de la casa italiana (y de la que era el primer piloto), le consultó a Juan Manuel Fangio qué debía hacer para mejorar el registro del oriundo de West Kensington, Londres y, el Chueco, ya con un título mundial en el bolsillo –lo había obtenido en 1951, con Alfa Rom...
motociclisme. Participà en. 24 Hores de Le Mans. Onofre Marimón va ser un pilot de curses automobilístiques argentí que va arribar a disputar curses de Fórmula 1 . Fill del també pilot català establert a l'Argentina Domingo Marimón (1903–1981), Onofre Marimon va néixer el 23 de desembre del 1923 a Zárate, Argentina.
Hace 6 días · Onofre Agustín Marimón fue un piloto de F1 argentino, hijo del también piloto Domingo Marimón. Falleció durante los entrenamientos del Gran Premio de Alemania de 1954 en Nürburgring, a bordo de un Maserati 250F. En Fórmula 1 disputó 12 carreras logrando subir dos veces al podio.
