Otto Lilienthal (Anklam, Alemania, 23 de mayo de 1848-Berlín, 10 de agosto de 1896) fue un ingeniero industrial y aeronáutico alemán. Fue uno de los pioneros del vuelo y su estudio, después de un acercamiento experimental anterior establecido en el siglo XVIII por sir George Cayley , convirtiéndose en la primera persona de la ...
Otto Lilienthal (Anklam, 1848 - Berlín, 1896) Ingeniero alemán, pionero de la ingeniería aeronáutica, considerado un visionario del mundo de la aviación. En su afán por dotar a los humanos de la facultad de volar, Lilienthal intentó con todos los medios a su alcance imitar el vuelo de la aves. Otto Lilienthal en 1888
Karl Wilhelm Otto Lilienthal (23 May 1848 – 10 August 1896) was a German pioneer of aviation who became known as the "flying man". He was the first person to make well-documented, repeated, successful flights with gliders, therefore making the idea of "heavier than air" a reality.
Otto Lilienthal, (born May 23, 1848, Anklam, Prussia [now in Germany]—died Aug. 10, 1896, Berlin), German aviation pioneer. Lilienthal was the most significant aeronautical pioneer in the years between the advancements of the Englishman George Cayley and the American Wright brothers.
18 de ago. de 2022 · Otto Lilienthal, nacido en 1848 en la entonces Prusia, se sintió fascinado por los pájaros desde muy joven. Esta fascinación, combinada con sus estudios de ingeniería mecánica, sería decisiva para sus futuros experimentos. Cuando tenía diecinueve años, él y su hermano Gustav crearon un frágil artilugio de vuelo con chapa de abedul.
Born in Anklam, Pomerania, Germany, on May 23, 1848, Lilienthal took great interest in the study of birds as a child and as a teenager. In 1870, he graduated from the Royal Technical Academy of Berlin, known today as Berlin University, with a degree in mechanical engineering.
(1848/05/23 - 1896/08/10) Otto Lilienthal Inventor e ingeniero aeronáutico alemán Nació el 23 de mayo de 1848 en Anklam. En 1862 comenzó experimentos de vuelo. Cursó estudios en una escuela industrial y trabajó en la Fábrica de Máquinas de Schwarzkopff en Berlin. Posteriormente estudió en la Academia Industrial hasta 1870.