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  1. Cómo funcionan las bujías. Para entender el funcionamiento de las bujías hay que saber que no funcionan por sí solas.En realidad forman parte de un conjunto compuesto los cables para bujías, las bobinas de encendido y las bujías.. Los cables de las bujías conducen los 12V de la batería del coche hasta las bobinas de encendido, que son las encargadas de multiplicar ese voltaje hasta que ...

  2. 28 de oct. de 2020 · 33 8526 3403 33 8526 2484. Siempre encontraras los mejores beneficios al comprar en Mi Refacción: El mismo día de tu compra podrás pasar a nuestra oficina de Guadalajara a recolectar las bujías NGK. Compra y paga hasta en 12 meses con tarjeta de crédito. Aplica para compras mínimas de $500.

  3. Bujías de abertura normal. El arco de corriente salta hasta 0,9 milímetros. Es la más sencilla de todas y la más habitual en los motores actuales. Bujías de abertura grande. En ellas el arco de corriente puede ser de hasta 2,05 milímetros y para que funcionen correctamente necesitan bobinas de alto voltaje en el sistema de encendido.

  4. Para cambiar las bujías, necesitarás las siguientes herramientas: una llave crique o trinquete; una barra de extensión; conector para bujías, generalmente incluido en la mayoría de los kits de llaves; un calibre fijo, que puedes encontrar en cualquier tienda de partes para autos. 3. Retira la primera bujía.

  5. 12,65 €. (Precio por unidad) IVA incl. 21%, gastos de envío no incluidos. Información sobre repuestos. Ancho de llave: 16 mm. Bujía de encendido: Versión de conexión M4, electrodo central niquel, Electrodos de masa, supresión de interferencias, 5 kOhm, con asiento de estanqueidad plano. Long. de rosca [mm]: 19,0.

  6. Bujías. Una bujia es una pieza muy importante en el sistema de encendido de los vehículos, se encarga de generar la chispa para que se pueda dar el proceso de combustión del combustible + oxígeno dentro de los cilindros. Está presente en todo motor de combustión interna (ya sea de Ciclo Otto [ 2T o 4T] o bien Wankel ).

  7. Se denomina bujía a la pieza que, en los motores de combustión interna, genera la chispa que permite encender la mezcla de aire y combustible en los cilindros. La bujía, por lo tanto, es un elemento clave en el sistema de encendido. Varios científicos, a finales del siglo XIX y comienzos del siglo XX, trabajaron en el desarrollo de la bujía.

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