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  1. L'arsenal de Lorient désigne une série d'installations industrielles situées le long du Scorff dans les villes de Lorient et de Lanester, dans le Morbihan, en France. Il produit notamment des navires de guerre pour le compte de marines militaires.

  2. Pour être accompagné par la CGT Lorient : Prendre rendez-vous au 02 97 37 69 26. Si personne ne répond, laissez un message, on vous rappellera. Permanence des syndicats : Permanences CGT Chômeurs : Uniquement sur rendez-vous au 07 66 82 74 94; Permanences des retraités de l’arsenal : Uniquement sur rendez-vous au 02 97 83 11 85

  3. 6 mai 2024 - Louez auprès d'habitants à Lorient, France à partir de 19 € par nuit. Trouvez des hébergements uniques auprès d'hôtes locaux dans 191 pays. Soyez chez vous, ailleurs, avec Airbnb.

  4. Notre agence d’intérim à Lorient recrute en CDI, CDD et intérim. Pour les personnes à la recherche d’un emploi en Bretagne, l’industrie navale est un secteur à ne surtout pas négliger. Des postes de soudeurs, tuyauteurs, peintres industriels ou encore manutentionnaire de bord sont à pourvoir en CDI, CDD et intérim auprès de notre ...

  5. 11 de jul. de 2018 · Matteo Guendouzi joins the club. Young French midfielder Matteo Guendouzi has joined us from Ligue 2 side Lorient for an undisclosed fee. The 19-year-old started his career at the Paris Saint-Germain academy before joining Lorient’s academy in 2014. Matteo made his first-team debut for Lorient aged 17 in October 2016 and went on to make 30 ...

  6. Laurent Koscielny ( Tulle, Francia, 10 de septiembre de 1985) es un exfutbolista francés que jugaba de defensa . Iniciado en clubes amateur y juveniles como el Brive, Tulle Corrèze y Limoges, fue transferido en 2001 al club profesional Guingamp. En 2007 se unió al Tours con el cual ascendió a la segunda división francesa y fue incluido en ...

  7. en.wikipedia.org › wiki › LorientLorient - Wikipedia

    Lorient is located on the south coast of Brittany, where the rivers Scorff and Blavet join to form the roadstead of Lorient, ... DCNS continues the legacy of the formerly state-owned shipyards (colloquially known as l'Arsenal) that began operation in 1690. It still builds warships, mainly frigates.